卸船機(jī)抓斗開(kāi)啟方向受卸船機(jī)艙室結(jié)構(gòu)形狀、工藝設(shè)計(jì)和操作習(xí)慣的影響，對(duì)卸船效率有一定影響。因此，在卸船機(jī)的設(shè)計(jì)中，抓斗的開(kāi)啟方向是一項(xiàng)重要的技術(shù)要求。

　　為了提高其效率，出現(xiàn)了雙向開(kāi)啟的設(shè)計(jì)，但由于手動(dòng)操作不方便，故障率高，在實(shí)際操作中效果并不理想。因此，需要有一個(gè)更方便的操作方式，以及更好的穩(wěn)定性與抓斗打開(kāi)方向的自動(dòng)旋轉(zhuǎn)功能。
　　小車設(shè)有一組起升滑輪軌道，一組起升滑輪在起升滑輪軌道上運(yùn)行，小車還包括一組啟閉滑輪，起升滑輪和啟閉滑輪均通過(guò)繩索與抓斗相連;位置移動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與提升滑輪連接以移動(dòng)提升滑輪的位置;位置移動(dòng)致動(dòng)器連接至提升滑輪以固定提升滑輪的位置。
　　抓斗的小車上固定有一滑動(dòng)接觸線，該一滑動(dòng)接觸線是在金屬結(jié)構(gòu)上的預(yù)定位置抓斗所屬的卸船機(jī)械一滑觸線和二滑觸線位于接觸位置，位置移動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通電并一起移動(dòng)，一滑觸線和二接觸線處于分離位置，位置移動(dòng)執(zhí)行器用于固定升降滑輪。